Що таке ремінь приводу допоміжних агрегатів?

Ремінь приводу навісних агрегатів, він же ремінь або полікліновий – використовується для забезпечення працездатності цілого ряду допоміжних систем автомобіля (генератора, гідропідсилювача, кондиціонера та помпи).

Ремінь з'єднує ведучий та ведений шківи. На ободах коліс шківів виконані жолоби або зубці, у відповідь профілю ременя. Обертання ведучого шківа з одного боку передачі захоплює за собою натягнутий ремінь і змушує його прокручуватися. Частина ремінної передачі від приводу до веденого шківа називається провідною гілкою.

Ремінь приводу газорозподільний механізм (ГРМ) будь-якого сучасного двигуна, як правило, розрахований на невеликий термін служби. У середньому він працює 50–100 тис. км пробігу, після чого вимагає заміни разом із натяжними роликами, а нерідко також із водяною помпою та шківами.

Приводний ремінь – Елемент ремінної передачі, робоча деталь машин і механізмів, яка служить для передачі крутного моменту. Передача моменту, що крутить, відбувається за рахунок сил тертя або сил зачеплення (зубчасті ремені).